自行车速降怎么练
1、公路速降
这是山地车速降的学前班。爬到山上,从公路下来,先学习好过弯的技巧及在高速的情况下能控制好车子。然后学习在每一段直路上拼命加速,培养在车上的速度感。切记避开迎面来的任何物体。
2、下楼梯
感受过速度后就要试一下颠簸的感觉,下楼梯是最好的方法。找一条有20-30级的楼梯,由上而下,速度慢慢增加,记着学会放松双手,并学会找低共振点。
3、学会起飞
不是说一定要去飞泥台。但你必须学会BUNNY HUP,由石阶上飞下,注意在空中的各种动作练习和着地的动作练习,这一环节重点在于感受凌空的感觉,提高胆量。不过最好还是去飞泥台。
4、大泥路速降,学会滑行
先从滑行学起,身体要尽量放松,这样可避免被路面突起的地方抛起而失控;双眼要多观察远处要通过的地方并选择将要走的路线,当然这样的要求对于初学者来说是十分困难的,但干万别只望着车头前的一小块地方;过弯前先观察好路面的泥土的情况、路面的角度,入弯前把速度降低,选择一条最直的路线过弯,在弯道中间干万不要
大力刹车,除非车真的要冲出去,否则车子会马上倒转!练习中速度不断提高,以此提高体能。
5、对抗练习
对抗练习是提高水平的最重要手段,(1)以大路为赛道,以200-300米为赛程,通常大泥路都被汽车走出两条线路,中间是草,这样每人一条线,不得越道进行比赛,并反复的练习。(2)在综合路线上练习对抗,如每2公里为一段,每10-20秒发一人进行追逐。
自行车速降技巧
1、臀部离开坐垫,以约跑步的速度骑过往下的落差,假如着陆的地方是安全,可以再加快一点速度:当到达落差边缘时,身体轻微的向后倾,用力拉起把手,和举起前轮离地约六英时高。
2、让身体在车子中心之上,保持膝盖弯曲,踏板平行地面,来缓冲落地时的冲击如此,着路时将会非常的温和平顺。
3、使用这个技巧,可以对付大约三尺高的落差:应用到野外之前,花一些时间,利用附近的井栏,或在郊外景色好的地方练习,去体会这种感觉。
自行车速降安全装备
在涉足山地速降车的爱好者中,最有辨识度的就是山地速降爱好者了。因为他们总是武装到牙齿。这主要是因为山地速降运动需要面对的地形复杂,在颠簸的山路上超速行驶也不难驾驭。因此,人们除了佩戴全盔外,还经常佩戴盔甲、护肘、护膝。
最突出的就是他们经常佩戴的全盔,可以保护头部和下巴。其中大部分是高韧性碳纤维外壳,内部装有减震泡沫橡胶。口鼻前方有缓冲橡胶格栅,加上能见度高的透明透明正面。眼罩,这些是对头部最好的保护,保证关键时刻头部不被硬物直接击中。
此外,身体的保护也至关重要,运动员们通常都穿着一套保护良好的“防护衣”。它一般包括一块连接肩垫、臂垫、肘垫、腕垫和胸垫的盔甲,一个腰封,一对到达小腿胫骨和腰带的铁质或橡胶壳护膝,甚至大腿内侧和臀部都有依靠骑行短裤上的厚棉垫提供保护。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。
一般下坡时,应在适当的时候采取站立姿势,这样更有利于身体吸收来自地面的冲击和无法吸收的锁。
自行车速降怎么减速
在正确的时间使用刹车。刹车固然可以降低你的速度,但是当你高速冲下来的时候,如果在错误的时间刹车过猛,后果可想而知。如果你在泥泞中旅行,泥土本身已经提供了一定的阻力。这个时候,把握好自己的重心就更重要了。如果重心在前轮上,可能会遇到低头。
冲山不是不用刹车,而是在下山的时候稍稍带一点刹车,在很陡的地方如果你操控不好那就稍稍点一下刹车,但是千万不要大力道的去按,这样也是很危险的,前叉也不要暴死,不然就会摔个胸口碎大石,惨不忍睹的,离开陡坡之后看到比较缓的路面才可以相对大力道的按刹车。如果你车翻了,就应该循序把整个人缩拢,抱住头,这样受到的冲击也会比较小,可以安全的保护住头部,减少翻车对你的损害。
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